A kipufogócső szivárgása befolyásolja az autó teljesítményét és növeli az autó üzemanyag-fogyasztását. A kipufogócső szivárgása nagyobb hatással van a turbófeltöltős autókra, és csekély a szívó autókra. A szivárgó kipufogócső szintén növeli az autó zaját. A kipufogócső szivárgása a szivárgás helyétől függ. Ha az elülső részben szivárgás van, a kipufogó-ellennyomás csökken, így az autó motorja gyengül és nehezen indítható.
A légcső szivárgása attól függ, hogy az első szakasz - megszakadt vagy az utolsó szakasz. Ha az első időszak hosszú, a seb súlyosabb lesz, amíg fel nem szakad. Akkor nagyon nehéz lesz megjavítani. A középső és a farok végét lassan lehet hegeszteni, de még mindig meg kell találni a módját, hogy minél jobban megjavítsák. Mivel a kipufogócsőben víz lesz, ha van harmatpont, a korrózió felgyorsul és nagyobb lesz. A kipufogócső szivárgása is hatással van az üzemanyag-fogyasztásra, de ha nem kompresszorról van szó, akkor csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A Jinbei furgonok nem használnak nyomásfokozó generátort, és nincs közvetlen hatásuk az üzemanyag-fogyasztásra. Hangos a zaj, karbantartás javasolt. Mivel az interfész közelében sok elektromos készülék található, a magas hőmérsékletű gázszivárgás hatással lesz ezekre a készülékekre, és akár tüzet is okozhat.
A motor kipufogócsonkja és a hangtompító közé van beépítve, lehetővé téve a teljes kipufogórendszer rugalmas összekapcsolását, ezáltal csökkentve a vibrációt és a zajt, megkönnyítve a beszerelést, és meghosszabbítva a kipufogó-hangtompító rendszer élettartamát. A kipufogócsöveket elsősorban könnyű autókban, miniautókban, buszokban és motorkerékpárokban használják. A kipufogócső szerkezete kétrétegű hullámos cső, acélhálóval borítva, az egyenes élszakaszok mindkét végén rögzítőgyűrűkkel vannak borítva. A jobb zajcsökkentő hatás elérése érdekében a harmonika felszerelhető dilatációs hézagokkal vagy hálós hüvelyekkel. A kipufogócső főleg rozsdamentes acélból készül, a hüvely és a fúvóka pedig rozsdamentes acélból vagy alumíniumozott acélból készülhet.