1. Befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Hosszú távon túlzott szénlerakódást okoz a rossz égési hatás miatt. Nincsenek olyan káros hatásai, amelyek rövid távon közvetlenül motorkárosodást okoznának.
2. A motor emissziós rendszerének meghibásodása befolyásolja a jármű biztonságát vezetés közben, és csökkenti a motor élettartamát.
3. Az autó használata során az üzemanyag-ellátó rendszer, a gyújtásrendszer stb. meghibásodása miatt a motor túlmelegszik és visszasül, aminek következtében a háromutas katalizátor hordozó szintere, lehámlik, a kipufogógáz ellenállása megnő.
4. Nincs alapja a keverék korrekciójának, ami miatt a számítógéppel vezérelt üzemanyag-befecskendezés pontatlan, dús vagy vékony lesz, ami hosszú ideig érinti a motort, háromutas katalizátort, oxigénérzékelőt stb., ami közvetlenül tükröződik a motor teljesítményében, üzemanyag-fogyasztásában, alapjárati fordulatszámában stb. Változatosság;
5. Üzemanyag vagy kenőolaj használata miatt a katalizátor megmérgeződik, aktivitása csökken, és a katalizátor-átalakítás hatásfoka csökken. A háromutas katalizátorban kén- és foszforkomplexek és üledékek képződnek, ami viszont rontja a jármű teljesítményét és a teljesítmény csökkenését okozza. , megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, romlott károsanyag-kibocsátás stb.